Veelgestelde vragen

Het bestaande elektriciteitsstation van Liander op de Hoogte Kadijk is verouderd en moet vernieuwd worden. Om de benodigde elektriciteit in het centrum van Amsterdam voor de toekomst te garanderen moet het bestaande Liander station vernieuwd én verzwaard worden.

Het Amsterdamse elektriciteitsnetwerk kan de toegenomen vraag niet meer aan. Naar verwachting zal de stad in 2050 drie tot vier keer zoveel elektriciteit verbruiken als nu. Het huidige elektriciteitsnetwerk kan deze groei niet opvangen, wat leidt tot ‘files’ en een verhoogde kans op storingen. De vernieuwing van Hoogte Kadijk is hier onderdeel van.

Een elektriciteitsstation zet hoogspanning om naar middenspanning. U leest hier meer over via deze link.

Het ontwerp van het nieuwe elektriciteitsstation is nu nog niet bekend. Dit ontwerp wordt in de ontwerpfase uitgewerkt door een architect. Tijdens de komende informatiebijeenkomst kunt u aangeven wat voor u belangrijke onderwerpen zijn bij het ontwerp. De randvoorwaarden waaraan het ontwerp moet voldoen zijn:

• De eisen en wensen van Liander voor techniek, veiligheid en beheer.
• De eisen en wensen van gemeente Amsterdam.
• Het beleid en de regels voor elektromagnetische velden (EMV) en geluid.
• De kwaliteitsstandaard van gemeente Amsterdam. Dit wordt getoetst door de onafhankelijke Commissie Omgevingskwaliteit (COK/ ‘welstand’).

Het bestaande Liander station, tussen de Entrepotdoksluis en de Geschutswerf, wordt op termijn gesloopt. Daardoor ontstaat er op die plek ruimte voor gemeente Amsterdam om dit gebied verder te ontwikkelen.

In een afweging van ruimtelijke (zowel boven als ondergronds), technische en financiële aspecten blijkt dat het huidige terrein van Liander niet geschikt is om een nieuw station te realiseren. Vandaar dat nieuwbouw nodig is op een andere locatie, namelijk op Hoogte Kadijk 401. 

De bestuurlijke besluitvorming is als volgt verlopen:

• Het College van Burgemeester en Wethouders (B&W) van de gemeente Amsterdam heeft ingestemd met de inpandige uitbreiding van het TenneT-station op Hoogte Kadijk 400 en het beschikbaar stellen van een kavel op Hoogte Kadijk 401 voor de bouw van een nieuw elektriciteitsstation van Liander.
• De gemeenteraad heeft hiervoor krediet verstrekt.
• Op basis van deze besluiten heeft het Dagelijks Bestuur van Stadsdeel Centrum in een locatiebesluit vastgelegd dat zij meewerken aan de juridische en planologische procedures om de realisatie van deze twee elektriciteitsstations mogelijk te maken.

Het gebied waar een elektriciteitsstation elektriciteit aan levert, noemen we het voedingsgebied. Het nieuwe Liander elektriciteitsstation wordt binnen het bestaande voedingsgebied gebouwd. De belangrijkste reden hiervoor is een zo kort mogelijke afstand tot de eindgebruiker, waardoor de lengte van de kabelverbindingen zo veel mogelijk geminimaliseerd wordt. Daardoor:

• gaat er zo min mogelijk stroom verloren bij het transport. Het draagt dus bij aan een efficiënt en betrouwbaar stroomnet met minder kans op storingen.
• beperken we de impact; het leggen van langere kabelverbindingen betekent meer overlast.
• besparen we kosten; langere kabelverbindingen brengen hogere kosten met zich mee.
• besparen we schaarse ondergrondse ruimte.

Liander houdt zich altijd aan de wettelijke geluidsnorm. Transformatoren maken een constant laag, brommend geluid. Of je dit geluid kunt horen hangt af van de afstand tot het elektriciteitsstation en ook van andere omgevingsgeluiden (wegverkeer, de wind, etc.). Dit geluid neemt af naarmate je verder van het station afstaat. Liander zal een akoestisch onderzoek laten uitvoeren door een externe partij.

De bouw van een elektriciteitsstation brengt hinder met zich mee. Er komt groot transport aan te pas en er kan geluidsoverlast optreden. Tegelijkertijd doet Liander er alles aan om dit zoveel mogelijk te beperken. We weten nu nog niet welke werkzaamheden op welk moment gaan plaatsvinden. Wanneer hier meer duidelijkheid over is, organiseren we hierover een informatiebijeenkomst.

In algemene zin kunnen we zeggen dat:

• u vooraf inzicht krijgt in de bouwplanning. We werken in uw leefomgeving, het is dus belangrijk dat u weet wat er wanneer gebeurt. We informeren u tijdig via de Bouwapp en andere kanalen en we organiseren contactmomenten op locatie.
• een deel van de bouwwerkzaamheden binnen plaatsvindt. Daarnaast neemt Liander overlastbeperkende maatregelen (waaronder trillingsarm boren) en doen we er uiteraard alles aan om de kans op schade te verkleinen.
• veiligheid voorop staat. We bouwen in de drukke binnenstad, we zijn ons ervan bewust dat de transportbewegingen met groot vervoer een risico met zich meebrengen. Tijdens deze bewegingen zetten we altijd verkeersregelaars in en zullen dit transport tijdig kenbaar maken.
• we werkzaamheden combineren: wanneer wij de straat openmaken voor de kabels, geven we dit aan bij de collega’s van de riolering, gasleidingen en waterleidingen. Zo kunnen de werkzaamheden gelijktijdig aangepakt worden.

Voordat het nieuwe elektriciteitsstation gebouwd kan worden, wordt de bestaande bebouwing gesloopt en wordt het terrein bouwrijp gemaakt. Het is mogelijk dat hiervoor bomen moeten worden verplaatst of, als dat niet anders kan, gekapt.

Of dit daadwerkelijk nodig is, en om hoeveel bomen het gaat, is nu nog niet bekend. Dit wordt pas duidelijk wanneer de plannen verder zijn uitgewerkt. Daarbij geldt dat Liander en de gemeente Amsterdam zorgvuldig omgaan met groen en waar mogelijk maatregelen nemen om bomen te behouden of te herplanten.

Overal waar stroom doorheen loopt, ontstaan magneetvelden. Bijvoorbeeld als je een lamp aanzet of een laptop gebruikt. Deze velden ontstaan ook rondom elektriciteitsstations. Elektromagnetisch is een verzamelterm: elektrische velden worden afgezwakt door het isolatiemateriaal om bijvoorbeeld de elektriciteitskabels en muren.  Magneetvelden reiken wel verder.

Voor magneetvelden zijn geen wettelijke limieten. Wel is er beleid in Europa en in Nederland voor de blootstelling. Amsterdam heeft een vastgesteld voorzorgbeleid magneetvelden. Dit beleid is erop gericht om blootstelling aan magneetvelden te beperken. Liander houdt zich hieraan.

• Meer informatie over EMV en het voorzorgbeleid in Amsterdam vindt u hier. 
• Meer algemene informatie over EMV vindt u hier.

Het is nog niet bekend wanneer het bestaande station wordt gesloopt. Nadat het nieuwe elektriciteitsstation in gebruik is genomen, kan hier pas mee gestart worden.

Ja, er vindt een grondwateronderzoek plaats.

Tijdens de bouwwerkzaamheden wordt het grondwater bemalen, zodat droog gewerkt kan worden. Uit het grondwateronderzoek volgt hiervoor een bemalingsadvies. Dit geeft inzicht in het verwachte effect van bemaling op het grondwaterpeil in de omgeving.

Verder stelt de gemeente Amsterdam als eis dat het elektriciteitsstation grondwaterneutraal wordt aangelegd. Dat wil zeggen de doorstroming van grondwater in de bodem niet beperkt wordt.

Voor het realiseren van het nieuwe elektriciteitsstation moet Liander toestemming vragen bij de gemeente. Dit gaat via de aanvraag van een omgevingsvergunning. Een omgevingsvergunning is de officiële toestemming om te gaan bouwen. Voor deze vergunning worden de locatie, het uiterlijk van het station en de bouwkundige aspecten beoordeeld. De vergunningsprocedure bestaat uit de volgende stappen:

• De aanvraag wordt door Liander bij de gemeente Amsterdam ingediend.
• Gemeente Amsterdam neemt de aanvraag in ontvangst, en maakt via www.officielebekendmakingen.nl bekend dat ze een aanvraag heeft ontvangen.
• Gemeente Amsterdam beoordeelt de aanvraag, neemt een besluit en maakt dit ook bekend via www.officiëlebekendmakingen.nl.
• Het besluit ligt na de bekendmaking ter inzage en belanghebbenden kunnen hierop reageren via de gemeente.
• Na de inzagetermijn volgt een definitief besluit.

Via www.officielebekendmakingen.nl kunt u op de hoogte blijven van status van de vergunningen.

Het is nu nog niet bekend hoe het elektriciteitsstation eruit komt te zien. Dit wordt in de ontwerpfase uitgewerkt door een architect. Hierbij is het goed om te weten dat er veel eisen zijn waar het ontwerp van een elektriciteitsstation aan moet voldoen. Daardoor is er weinig ruimte voor participatie met de omgeving.

Wel horen we graag wat voor u belangrijk is. Dat doen we als volgt:

• Tijdens de komende informatiebijeenkomst kunt u aangeven welke onderwerpen u belangrijk vindt voor het ontwerp.
• Kunt u niet aanwezig zijn of geeft u liever op een later moment een reactie? Omwonenden ontvangen na de bijeenkomst een brief met daarin een link naar een online vragenlijst.
• We geven uw suggesties mee aan de architect.
• Tijdens een volgende informatiebijeenkomst kunt u het ontwerp bekijken en licht de architect gemaakte keuzes toe.

De randvoorwaarden waaraan het ontwerp moet voldoen zijn:

• De eisen en wensen van Liander voor techniek, veiligheid en beheer.
• De eisen en wensen van gemeente Amsterdam.
• Het geldende beleid en de regels voor elektromagnetische velden (EMV) en geluid.
• De kwaliteitsstandaard van de gemeente Amsterdam. Dit wordt getoetst door de onafhankelijke Commissie Omgevingskwaliteit (COK/ ‘welstand’).

We willen u vanaf een vroeg stadium informeren. Hiervoor gaan we op meerdere momenten en verschillende manieren met u in gesprek. Bijvoorbeeld tijdens informatiebijeenkomsten. De eerste bijeenkomst staat gepland op 26 maart 2026. Hierna volgt een bijeenkomst over het ontwerp en daarna een bijeenkomst over de bouwwerkzaamheden. Omwonenden ontvangen per brief een uitnodiging voor informatiebijeenkomsten. De brieven worden ook gepubliceerd op deze projectpagina.

Tijdens de bouwwerkzaamheden houden wij u op de hoogte via de BouwApp.

Voor vragen kunt u ons bereiken via kadijken@liander.nl