Door de groeiende welvaart hebben we meer elektriciteit nodig. We gebruiken niet alleen meer elektriciteit, maar we gebruiken het ook anders. Bijvoorbeeld voor airco’s en in de toekomst voor elektrische auto’s die we op het net aansluiten.
Maar ook decentrale opwek van energie stelt andere eisen aan het net. Daarom zoekt Liander steeds naar innovatieve oplossingen om de uitdagingen van de toekomst aan te gaan. Supergeleiding is in dat opzicht een veelbelovende techniek.
Een voorbeeld: de huidige transportkabels naar Amsterdam Centrum hebben een capaciteit van ongeveer 100 Megavoltampère. Dat komt overeen met de elektriciteitsbehoefte van honderdduizend woningen. Eén kabel daarvan willen we opwaarderen met een supergeleidende kabel van 250 MVA. Hiermee kunnen we veel meer woningen van energie voorzien met behulp van één kabel. Dat betekent dat we minder transportkosten hebben, besparingen op de aanlegkosten en het neemt allemaal minder ruimte in.
Voor supergeleidende kabels is een aparte en intensieve koeltechniek nodig. Daar is nog wel ruimte voor verbetering. Waar het op neerkomt, is dat de kabels met de huidige techniek om de zoveel meter moeten worden gekoeld. Maar wij willen geen koelstations onderweg op het traject, alleen aan beide uiteinden van de kabel.
Supergeleidende kabels worden met vloeibare stikstof gekoeld. Dat is een volkomen onschadelijke stof. Ook zijn er bij deze techniek lagere energieverliezen. Kort gezegd bieden supergeleidende kabels drie keer voordeel: ze zijn milieuvriendelijker, ze kunnen meer vermogen aan en de elektrische eigenschappen zijn beter. Dat laatste maakt supergeleiding ook geschikter voor de omgang met decentrale opwek.
De supergeleidende kabel ontwikkelden we in samenwerking met TU Delft, kabelfabrikant NKT en koelunit-specialist Praxair.
Contact